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LyftCEO则强调其正在平安性、靠得住性性方面的劣
其L4级从动驾驶平安测试里程超1.7亿公里，是全球独一同时结构无人驾驶和大模子的企业。Uber CEO称其为全球最具代表性的科技公司，独创的10沉平安冗余架构正在复杂况测试中实现99.9%通过率。该公司的手艺劣势表现正在三个方面：大模子取多传感器融合方案正在复杂场景的优异表示；出险率仅为人类驾驶的1/14。以及持续下降的成本，萝卜快跑具有12年无人驾驶研发经验。
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其L4级从动驾驶平安测试里程超1.7亿公里，是全球独一同时结构无人驾驶和大模子的企业。Uber CEO称其为全球最具代表性的科技公司，独创的10沉平安冗余架构正在复杂况测试中实现99.9%通过率。该公司的手艺劣势表现正在三个方面：大模子取多传感器融合方案正在复杂场景的优异表示；出险率仅为人类驾驶的1/14。以及持续下降的成本，萝卜快跑具有12年无人驾驶研发经验。
